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李冰冰连续十年做公益 曾被质疑作秀仍依旧坚持

2019-05-22 04:29 来源:商都网

  李冰冰连续十年做公益 曾被质疑作秀仍依旧坚持

  东海分局局长吴强表示,深化机构改革是一项系统工程,这次改革对海洋系统影响深远,意义重大。2015年7月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《中国科协所属学会有序承接政府转移职能扩大试点工作实施方案》,中国图书馆学会承接的文化部“县以上公共图书馆评估定级工作”再被列入扩大试点项目。

以“中心”的名义授予支持、赞助蒙古学研究事业的人士荣誉称号。正是由于这些原因,习近平民族工作思想具有重要的国际影响与中国意义。

  获取的相关试验数据与操作经验为业务化运行奠定了良好基础。国家主席习近平作为主席国元首发表讲话。

  新华社记者李学仁摄上海合作组织青岛峰会举行习近平主持会议并发表重要讲话强调要进一步弘扬“上海精神” 构建上海合作组织命运共同体  新华社青岛6月10日电(记者余孝忠、朱超)上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议10日在青岛国际会议中心举行。《通知》指出,本通知施行前已批准但尚未缴纳海域使用金和无居民海岛使用金的用海、用岛项目,仍执行原海域使用金和无居民海岛使用金征收标准。

此外,受市场需求影响,海洋油气业生产结构也加快调整,海洋原油产量同比下降%,海洋天然气产量同比增长%。

  养殖用海海域使用金执行地方标准。

  自然资源部有关机构将承办南中国海区域海啸预警标准业务流程和预警产品使用国际培训班,来自文莱、印尼、菲律宾、马来西亚、泰国、越南国家预警机构和应急管理部门的学员将接受为期4天的培训。高铁酸盐则没有类似的问题,因为它很快反应并降解为无毒化合物,经过处理的水可以安全地排入自然水体。

    申请开展人类遗传资源采集或收集活动应具备或符合如下条件:  (1)申请人具有负责人类遗传资源管理的相关部门并已制定相应的管理制度;  (2)经伦理委员会审查同意;  (3)有人类遗传资源提供者知情同意书格式文本;  (4)采集或收集人类遗传资源的目的明确;  (5)具备采集或收集人类遗传资源所需的人员、场所、设施、设备;  (6)有合理的人类遗传资源采集或收集计划方案;  (7)符合法律法规规定的其他条件。

  在互动交流环节,不同学科领域的专家学者围绕论坛主题进行探讨,展开思想碰撞。在任务上,突出综合施策的基本原则。

  20家涉海企业完成首次公开募股(IPO),融资规模同比增长%,涉海企业融资渠道不断拓宽,政策环境得到进一步改善。

  ”余梦伦说。

  高性能正、负极材料是实现能量密度目标的关键基础。为督促地方加快落实海洋生态整治修复的主体责任,完成海洋生态整治修复目标。

  

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沪徐汇一小区解决停车难问题 净增车位170%

2019-05-22 09:19:27 来源: 解放网
  6月的青岛,风景如画。

  原标题:给车位瘦身,徐汇一小区解决停车难

  图片说明:徐汇华欣家园通过给小区车位瘦身等方法,解决了小区停车难的问题。/见习记者吴正彬

  位于徐汇区华泾镇的华欣家园小区,共有住户2000多户。不久以前,这里还只有300多个车位,但是汽车保有量却有700多辆,停车难问题突出,一度成为居民间矛盾激化的导火索。

  针对于此,华欣家园小区通过给车位“瘦身”、切除绿化“边角料”等方式,净增车位170%。如今的华欣家园小区已经是面貌一新,以往那些停车乱象现在都已不存在。

  为抢车位闹到报警

  在华欣家园小区48号楼楼下的消防通道口,几名住在附近的居民向记者描述了这里之前的停车乱象,“有一次这边一楼着火了,消防车堵在门口几十分钟,根本就进不来。”记者得知,消防通道被乱停乱放的私家车给堵住,这种现象在以往可以说是屡见不鲜。

  据华欣家园居民区党支部书记范馨介绍,整个华欣家园小区包括业主和租户的车子,总共有700到800辆车子有停车需求。在停车位改造以前,所有的车位加起来只有347个,“也就是说有一半以上的车子是没有位置停的,经常是停在小区道路中央,或者直接‘骑’在绿化带上。”范馨说。因为车位少,为了抢一个车位,车主之间经常火药味十足。

  “私装地锁的现象特别严重。为了抢一个车位,一个车主装好的地锁,很快就会被另一个车主敲掉,然后装上自己的地锁。这样来来去去,期间打架是免不了的。”居民锁阿姨告诉记者,而抢车位“抢”到最后报警,这种情况在他们小区一度司空见惯。

  “瘦身”旧车位来找空间

  据华欣家园物业服务处经理王毅介绍,华欣家园小区建于2004年,房屋属于动迁安置房,没有规划地下停车库。整个小区共有居民2500多户,车位却一度只有300多个,要应付700多辆的汽车保有量,可以说是压力巨大。2016年,华泾镇开始大力推进小区综合治理试点工作,华欣家园小区成为试点单位之一。此后,在获得华泾镇政府资金、人力等各个方面的支持后,小区对原有的停车位进行了大刀阔斧的改造。

  “我们首先是给原有的车位进行瘦身,让每一个车位变得更加合理。比如,小区原来设置有斜列式45度和垂直式两种车位,斜列式车位长5.4米,宽3.8到4.3米,非常浪费空间,所以我们就在条件合适的地方把角度改成80度斜列式,长宽也分别缩小到5米和2.5米。”王毅告诉记者,这样改造下来,一个车位所占的宽度最多能省41%,长度则省下7%,再加上车尾可以绿化带边缘作为挡车板,又可以节省约0.6米长度,这不仅大大增加了停车位,也让通道从3.6米增加到4.6米,通道边上还可另设2米宽、5.8米长的平行式车位。原先长度5.4米,宽度在2.5米到2.7米间的垂直式泊位也被改造成实际长度4.4米、宽度2.5米的80度斜列式泊位,增加了泊位数和通道宽度。也就是说,通过再设计,如今小区内45度、80度、垂直式、平行式四种角度的停车位分布得更加合理了。

  据介绍,现在整个华欣家园小区的固定停车位已经增加到580个,这些固定停车位还统一安装了地锁,只供业主使用,首先保证了业主的停车需求。另外,小区还有临时停车位366个,主要提供给租户。

  切掉绿化“边角料”扩路

  在车位改造的过程中,华欣家园小区的另一大举措是对绿化带进行了最大程度的优化。华欣家园居民区党支部书记范馨告诉记者,小区很多绿化的设计都不是非常合理,严重挤压了道路空间。而且很多车子直接“骑”在绿化带上停车,对绿化本身的破坏也比较严重,部分绿化已成为光秃秃的一片。因此,他们也一直在考虑是否应该切除这些“多余”的绿化带。

  “那时候我们挨家挨户地征询居民的意见,问大家到底要不要把这些个‘边角料’给切掉,结果85%以上的居民都同意。然后我们就开始对这个绿化带进行改造。”据介绍,在切除完所有的绿化“边角料”后,小区的道路得到了大幅拓宽,稍微宽阔一点的主干道,不仅两边能够停车,而且中间还能保证有两个车道供车子来往,也不用担心救护车、消防车进不了小区了。

  让居民也参与小区事务

  华欣家园小区业委会副主任黄阿姨告诉记者,在小区开展综合大整治以前,华欣家园小区居民对小区事务的参与度几乎为零,而现在,居委会正在牵头成立小区自治理事会,以此来发动广大居民参与到小区的管理之中。“目前我们已经成立了车辆管理协会,就在自治理事会下面,打算把700多名车主都纳入进来,一方面方便大家日常沟通,减少摩擦,另一方面也可以实现部分资源的互通有无。”黄阿姨说。

  此外,华欣家园居民区党支部书记范馨也表示,要管理好偌大的一个小区,小区的整体氛围非常重要:“比如我们面前这个‘老三幢’,之前是12户人家抢8个车位,但我们没有直接帮居民决策,而是鼓励他们中的一户人家去组织起其他人家坐下来协商。最后大家协商的结果是抽签,因为是自己的决定,所以抽签的结果彼此也不会说不满。我觉得居民应该有‘自治’的意识,这种氛围是很重要的。”(吴正彬)

【纠错】 [责任编辑: 李晓丹 ]

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